午盘收盘,国内期货主力合约涨跌不一,集运欧线涨超5%,玻璃涨超3%,沪银涨超2%,菜油、鸡蛋、沪铅、沪金涨近2%。跌幅方面,SC原油跌超4%,焦煤、碳酸锂跌超3%,焦炭、橡胶跌近3%,20号胶、纸浆、PX0>对二甲苯(PX)、PTA跌超2%。
当前集运指数交易核心点在于船司11月初的挺价能否成功落地
当前交易核心点在于船司11月初的挺价能否成功落地。目前,根据马士基、达飞和赫伯罗特公布的涨价函,基本都将11月初的大柜运价提涨到了4500美金左右,周二MSC发布对DT舱的提涨公告,大柜提涨至5000美金,DT舱不计入SCFIS欧线指数之中,但会提振目前市场对于船司挺价的预期和情绪。COSCO也发布11月的挺价,大柜报价4825美金,基本是目前船司11月报价的最高价。以此前降价最为积极的马士基来看,已较其第43周公布的大柜报价2600美金大幅提涨1900美金,提涨幅度在73%。从目前的供需情况来看,尚不支持船司如此大幅的涨价,一方面货量并未出现明显增长,另一方面船司主动调控运力的积极性似乎并没有那么强烈。目前EC的强势主要是强预期在推动,而预期能否落地尚待验证,短期不建议追高,继续关注后续其他船司挺价及主动调控运力的情况。(申银万国期货)
原油地缘风险回落,油价明显回调
以色列表态称对伊朗的反击并不会面向石油生产以及运输,而将主要打击伊朗的军事设施;叠加OPEC连续第三个月调降今明两年全球石油需求增长预期,隔夜油价明显回落。从供需平衡表来看,3季度原油市场去库速度尚能维持在80万桶/日左右,4季度去库存幅度将有所放缓。原油基本面边际转弱,叠加中东局势一定程度降温,短期油价可能延续弱势,但在OPEC减产支撑下油价下方空间不会太大。后期关注伊朗的进一步反击,油价届时或将再度脉冲式上行。(建信期货)
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